Compte-rendu 2ème Mini GP 2018/2019 – 29/09/2018

OUF ! OUF !

Eh oui, deux fois ouf ! Une première fois pour la météo et une deuxième fois parce que ça a roulé très, très vite, surtout en 6S (mais pas seulement) !

Météo : Dame nature a, cette fois encore, été gentille avec nous. Certes, il faisait frais le matin sous les nuages et une petite brise du nord, mais à partir de 14h à nouveau bain de soleil et tournée générale de ciel bleu ! Le président l’avait promis au briefing ! Certains se sont même mis en T-shirt et ce n’était pas uniquement à cause de l’apéro !

Effectif : 14 voitures et 12 pilotes comme pour la première le mois dernier.

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Compte-rendu Finale Challenge 2017/2018 – 02/06/2018

ÉPILOGUE !

 
Fin de championnat prometteuse avec les 3 titres toujours pas attribués au départ de cette finale.

Météo : parfaite et finalement une fin de saison bien moins agitée que le début !

Effectif : 16 voitures pour un total de 12 pilotes.

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Compte-rendu 6ème Mini GP 2017/2018 – 05/05/2018

100 !

Bientôt quatorze ans d’existence, 12 ans de courses, 18 saisons, 12 Endurances, 1 Coupe, 2 ou 3 courses hors championnat et 100 Mini GP !

Pour l’occasion, météo parfaite propice aux belles performances !

Fin de la domination des pilotes électriques dans ce 6ème Mini GP, même s’ils restent très compétitifs et n’ont pas dit leur dernier mot !

Pas de course 1/10 par manque d’inscrits (signe des temps ?). A la place, il a été organisé trois séances chrono en 1/10 et une en GT8.

Effectif faible : 12 voitures pour un total de 12 pilotes. Ce qui ne nous a pas empêché de voir de belles courses.

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Compte-rendu 5ème Mini GP 2017/2018 – 07/04/2018

UN « PETIT » PARMI LES « GRANDS » !

Ce 5ème Mini GP marquait le début de la deuxième moitié du Challenge 2017-18, et comme cela a était rappelé au briefing-pilotes, tout est encore possible dans toutes les catégories !

Comme lors du dernier Mini GP, nous aurons évité la pluie… mais pas le vent ! Un peu moins fort mais bien présent toutefois. Mais ceci ne nous aura pas empêché de déguster une excellente saucisse/lentilles/lardon ! Merci Fred 🙂

Briefing avancé d’un 1/4 heure aujourd’hui. Pour quelle raison ? Mystère… Le directeur de course devait déjà penser au repas 😮
Début officiel de l’IGT8 entre les mains de Jacques. Malheureusement elle ne pourra pas s’exprimer pleinement en raisons de divers problèmes périphériques.

En course, c’est la fin de l’hégémonie des électrons en GT8 Compet mais pas en Promo !

Enfin, toujours en GT8 Compet, Emerik a impressionné tout le monde en venant disputer à la régulière le podium aux « cadors » de la discipline, avec au passage deux ou trois beaux dépassements !
Franck ne doit pas regretter de s’être « sacrifié » en lui donnant son moteur.

Effectif presque complet : 21 voitures pour un total de 15 pilotes.

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